El nuevo SUV eléctrico de Xiaomi podría partir desde 250.000 yuanes, unos 33.000 euros al cambio aunque, por ahora, sólo se trata de una mera especulación.
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El actual ministro de Economía del Gobierno alemán, ha instado a la compañía Volkswagen a producir vehículos eléctricos más asequibles para que un mayor número de usuarios puedan acceder a ellos.
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Xiaomi ya fabrica uno de estos coches en poco más de un minuto, unos 40 vehículos a la hora gracias a su Xiaomi EV HyperFactory. Tesla hace lo propio en unos 30 segundos en su Gigafábrica de Shanghái, pero con 16 años más.
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Xiaomi Auto ha comenzado a contratar un equipo humano completamente nuevo que estará enfocado a preparar las ventas en el extranjero del Xiaomi SU7 y otros vehículos de la marca.
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Por suerte, coches como el Xiaomi SU7 y gracias a la increíble fiabilidad que están mostrando, pueden olvidarse de prácticamente el 20% de las averías más comunes en los vehículos convencionales.
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A Xiaomi le va a sobrar el volante cuando sus coches tengan conducción autónoma. ¿Te atreverías a montar en uno?
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Yo soy de los que piensa que esto no es ni mucho menos algo perjudicial para el coche ya que la opción de Ferrari con el Purosangue me sigue pareciendo a día de hoy una de las más bonitas que encontramos en todo el mercado.
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Xiaomi logra un puesto dentro de un Top 20 de marcas de coches eléctricos con un solo modelo y unos meses a la venta
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Xiaomi ha desvelado las primeras imágenes oficiales del Xiaomi YU7, un coche cuyo diseño es una auténtica maravilla a falta de poder conocer sus especificaciones definitivas.
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Es lógico que la conversación sobre las apps de geolocalización y navegación se centre casi exclusivamente sobre Google Maps y sobre Waze. Son las apps más extendidas, y también las más conocidas, pero no son ni de lejos las únicas. Hay...
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Imagina tener el coche con nieve u hojas por encima, y que con sólo pulsar un botón se las quite de encima
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España y otros países incentivan la compra de coches eléctricos con ayudas. Pero el plan MOVES III tiene los días contados
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No cabe duda de que China ha aprendido (y muy bien) a fabricar coches eléctricos. Modelos como el Xiaomi SU7 están marcando un antes y un después en la industria a pesar de su reciente lanzamiento, y aún queda mucho por hacer.
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Hasta 1.300 grados centígrados pueden soportar antes de derretirse, mucho más que los de un Fórmula 1
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El primer SUV de la marca debutará el año que viene y sigue circulando 'camuflado' por las calles de China
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El cambio de paradigma en el mundo de la automoción será o será. Pese a que siga habiendo muchas trabas, la gran mayoría de ellas económicas, a la hora de afrontar la compra de un coche eléctrico y dejar atrás los modelos diésel y de...
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El Xiaomi SU7 Ultra Prototype estableció el récord de ser el coche de cuatro puertas más rápido en la pista
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Los Tesla tienen 6 airbags, pero el SU7 los supera con uno más para estar bien protegido en su interior
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El EV es capaz de escanear en tiempo real cada parking que atraviesa y detectar las plazas y otros coches
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El Xiaomi MX11 (que es supuestamente como se llamará este coche) ya asoma la patita en diferentes informes que nos cuentan cuándo es que podremos conocerlo, y ojito porque 2025 va a venir bien cargado.
Leer más »Todo sobre los coches de Xiaomi y la apuesta por el mundo del motor de Xiaomi.
