Los patinetes de Xiaomi son los más vendidos en España y en otras muchas partes del mundo. Ahora bien, tal y como su nombre indica, estos necesitan electricidad para funcionar. El precio de la energía y de los combustibles no para de subir. ¿Seguirá mereciendo la pena moverse en patinete eléctrico? Hacemos números.
Muchos factores a tener en cuenta
A pesar de que existen multitud de factores a tener en cuenta en el mantenimiento de un patinete, hoy nos centraremos en lo que cuesta tan solo recargarlo.
En esta ocasión utilizaremos de ejemplo al Xiaomi Mi Electric Scooter 3. Este cuenta con una batería de 7.650 mAh, un voltaje a 36 V y tarda entre tres y cuatro horas en recargarse.
Según Endesa, un patinete eléctrico de 6.400 mAh y 36 V consume 0,2304 KWh. Haciendo una sencilla regla hemos obtenido que el patinete de Xiaomi consume algo más, concretamente 0,2754 KWh.
Teniendo en cuenta que el precio medio del KWh se encuentra en, aproximadamente, 0.4029 euros el KWh en el momento en el que se escriben estas líneas, podemos decir que recargando el patinete durante unas cuatro horas, el coste sería de aproximadamente 50 céntimos por recarga. Parece poco, pero es más del doble que hace unos meses.
Tarifa de la luz PVPC
De hecho, Endesa hace su regla de tres con el precio del KWh a 0,14€, que ahora mismo sería el sueño de cualquier consumidor.
Estamos contando a la baja, debido a que en ocasiones los cargadores alcanzan picos de hasta 48 V, aunque las baterías tampoco se suelen descargar por completo.
Efectivamente, es un medio de transporte que sigue siendo rentable aun con el precio de la luz por las nubes. La autonomía de estos patinetes de hasta 25 kilómetros, lo que al cambio son tan solo dos céntimos por kilómetro.
Ahora bien, al igual que ocurre en otros vehículos, para calcular el coste del mantenimiento total habría que tener en cuenta otros factores como los pinchazos o averías que puedan surgir, así como el propio desgaste de los neumáticos.
Teniendo en cuenta que alquilar un patinete eléctrico en Madrid tiene un coste de entre 15 y 25 céntimos el minuto, y el bono transporte cuesta más de 70 euros, parece que sigue siendo una opción muy económica para moverse por la ciudad.
Siempre es rentable en todos los trayectos cortos
|
Vehículo |
Combustible |
recorrer 50 km |
|---|---|---|
|
Moto |
1,80 €/litro |
4,80 euros |
|
Patinete eléctrico |
0.4029€ / KWh |
1 euro |
Si lo comparamos con la gasolina, con precios actuales tirando por lo bajo, sigue siendo una forma mucho más económica, a pesar de que habría que tener en cuenta otros factores que afecten a la autonomía de ambos vehículos como el peso, el aire... que solo harían empeorar los datos en ambos.
Más información | Endesa
Ver 1 comentarios