César Otero
EditorSon cuatro los coches que Xiaomi tiene actualmente en el mercado, los tres modelos del Xiaomi SU7 y la versión Xiaomi SU7 Ultra . Y tras conquistar el segmento de las berlinas eléctricas con su primer vehículo, Xiaomi busca hacerse un hueco en otro de los más populares y abarrotados con su primer SUV.
El segmento de los SUV está abarrotado, pero tras el inmenso éxito del SU7 -si quieres un SU7 Pro tienes que esperar prácticamente un año de la cantidad de reservas que hay-, hay pocas dudas que Xiaomi también convertirá en éxito al Xiaomi YU7, sobre todo por su enorme autonomía.
La autonomía del Xiaomi YU7, una de las mayores en un eléctrico
En términos automovilísticos, la autonomía de un vehículo es la distancia máxima que este puede llegar circulando sin parar a repostar, bajo una única carga de combustible. En los vehículos con motor de explosión, es la distancia hasta que tienes que llenar el depósito; en los EVs o vehículos eléctricos, es hasta cuando tienes que cargar sus baterías.
De momento, todo lo referido al Xiaomi YU7 es como un secreto de Estado por parte de sus creadores, ya que conocemos el aspecto externo y poco más. Pero hace unas horas, la agencia Reuters ha desvelado la autonomía de las tres versiones del YU7 que se esperan.
Los datos que maneja Reuters hablan de tres modelos también del SUV:
- Xiaomi YU7 con 770 kilómetros de autonomía
- Xiaomi YU7 con 760 kilómetros de autonomía
- Xiaomi YU7 con 675 kilómetros de autonomía
Según Reuters, la fuentes es "un documento del gobierno" chino. Hace un mes, el Ministerio chino de Industria y Tecnología de la Información anunciaba en su 'Catálogo de modelos de vehículos de nueva energía con reducción y exención del impuesto de compra' los tres modelos del YU7.
Más autonomía que los Tesla
Según los datos, el Xiaomi YU7 estará disponible en dos versiones diferentes de capacidad de batería: 96,3 kWh y 101,7 kWh. Además, se especula que la Xiaomi YU7 también ofrecerá una versión de tracción trasera con una batería de litio-hierro-fosfato de 75 kWh, similar a la que hemos visto con el SU7.
En comparación, Tesla, que inició las entregas del renovado Model Y a finales de febrero, tiene como variante de largo alcance el nuevo Model Y con una autonomía de 719 km por carga, frente a los 688 km anteriores, mientras que la variante de tracción trasera ahora tiene una autonomía de 593 km, frente a los 554 km anteriores. Por tanto, dos de las versiones del SUV YU7 superan de largo al Tesla con mayor autonomía.
Vía | Reuters.com
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