Hoy mismo Ford ha lanzado un comunicado en el que confirman que van a despedir un total de 4.000 nuevos empleados para poder satisfacer la demanda real de los coches eléctricos que venden actualmente en Europa.
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La tecnología del aparcado automático ha sido mejorada por Xiaomi, que es líder en China en este campo
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Los ingresos totales de Xiaomi aumentaron un 30,5% con respecto al Q3 de 2023 llegando hasta los 92.500 millones de yuanes, unos 12.091 millones de euros al cambio, una auténtica locura conseguida gracias a la influencia del SU7.
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Hace meses que nos dimos cuenta de que la carrera automovilística de Xiaomi está lejos de ser una apuesta temporal. Xiaomi Motors ha llegado para quedarse y ya son dos coches eléctricos los que tiene en circulación, el Xiaomi SU7 con sus...
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Este es el año en que podremos tener el coche Xiaomi SU7 en España, y yo ya estoy ahorrando para ese día
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La nueva plataforma equipa un sistema de frenado mecánico y eléctrico de 48 voltios, una dirección completamente electrónica también de 48 voltios y, sin duda lo más curioso de todo, una suspensión capaz de hacer que el coche salte.
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Xiaomi lleva su primer EV a Madrid y hemos podido disfrutar un poquito de él, aunque no conducirlo
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Xiaomi ha conseguido ese objetivo de 100.000 unidades vendidas del SU7 antes de que acabe el año que tanto estaban deseando y que finalmente se va a quedar corto en base a sus expectativas.
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Ya vimos un primer acercamiento a las maquetas de sus propios coches y parece que la cosa ha ido bastante bien porque acaban de replicarlo con el nuevo Xiaomi SU7 Ultra.
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Xiaomi España ha abierto una web dedicada para ello en el que podemos apreciar que durante los días 16, 17 y 18 de noviembre vamos a tener la posibilidad de conocer al Xiaomi SU7 en la calle Serrano 138 de Madrid.
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Las baterías que mueven al Xiaomi SU7 Ultra, una revolucionaria tecnología única en la industria
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Gracias a este sencillo cambio, los Xiaomi 15 Pro y Xiaomi 15 han aumentado en 1.220 mAh y 790 mAh respectivamente con respecto a sus generaciones anteriores, y todo ello sin que el peso o las dimensiones hayan sido afectados.
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Lei Jun nos ha mostrado unos vídeos en el que podemos apreciar dos modos de audio para la aceleración del coche que están basados tanto en el Xiaomi SU7 Ultra prototype como en otros vehículos deportivos convencionales.
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La marca se puso como objetivo superar las 20.000 unidades entregadas antes de que acabase el mes y, tal y como ha confirmado Lei Jun a través de su perfil oficial en X, este se ha cumplido con creces.
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La realidad le ha soltado un bofetón a la compañía ya que, en tan sólo 10 minutos desde que se pusiese a la venta el vehículo, se han recibido un total de 3.680 pedidos.
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Nuevo Xiaomi SU7 Ultra: características de hypercar a precio de supercar lowcost y con alma de competición
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Xiaomi ha confirmado que el Xiaomi SU7 Ultra prototype ha registrado un tiempo de 6 minutos 46 segundos y 874 milésimas en su vuelta más rápida en el circuito más prestigioso del mundo.
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Ya hemos podido ver parte del diseño del nuevo Xiaomi SU7 Ultra y, a pesar de que se mantenga la esencia que vimos en el SU7 original, lo cierto es que tiene algunos detalles que nos han enamorado.
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El coche más potente de Xiaomi hasta la fecha será presentado al mundo la semana próxima
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Xiaomi ha decidido que es muy buen momento para poder presentarnos una variante más prestacional para los clientes más exigentes, la versión de calle de ese Xiaomi SU7 Ultra que ya conocimos como prototipo.
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