Sin ningún lugar a dudas, el Xiaomi SU7 ha sido el gran lanzamiento de 2024 por parte de Xiaomi, con una repercusión bastante superior a lo que hemos visto incluso en sus teléfonos móviles. Este vehículo ha supuesto un antes y un después dentro de la industria, y parece que la marca no tiene la intención de echar el freno a un tsunami que sigue arrasando en ventas en menos de un año de vida.
Por todo ello, la compañía ha decidido que es muy buen momento para poder presentarnos una variante más prestacional para los clientes más exigentes, la versión de calle de ese Xiaomi SU7 Ultra que ya conocimos como prototipo. Este ya aparece como opción para poder reservarse desde la aplicación de Xiaomi en China, así que el próximo 29 de octubre podremos salir de dudas para conocer cuáles son todos los detalles que nos tienen preparado.
Objetivo: vender 4.000 unidades del SU7 Ultra durante el 2025
No podemos decir que esta estrategia que va a llevar a cabo Xiaomi no sea un estándar dentro de la industria. Muchas marcas optan por presentarnos versiones muy prestacionales de sus modelos más conocidos como es el caso de Toyota con su GR Yaris, BMW con la familia M, Mercedes con la AMG, etcétera, por lo que es algo que lleva muchos años haciéndose.
El objetivo de este movimiento es poder aumentar las ventas de los modelos más económicos con ese aura aspiracional que aportan estos vehículos más de alta gama. A todos nos gusta conducir coches que se sientan caros, y la realidad es que es una estrategia que sigue funcionando realmente bien a día de hoy por lo que Xiaomi no ha querido desaprovecharlo.
El Xiaomi SU7 Ultra se va a presentar el próximo 29 de octubre y, de hecho, ya aparece la opción de reservarlo a través de la aplicación oficial de la marca en China. Del precio aún no se sabe nada pero, tal y como hemos podido leer a través de Xiaomi Time, se estima que este coche pueda salir a la venta por unos 800.000 yuanes, unos 104.000 euros al cambio por lo que, como veis, será bastante más caro que el modelo estándar.
La estimación de ventas por parte de la marca se establece en unas 4.000 unidades durante todo el año 2025, un dato bastante más bajo que lo que vemos a día de hoy con el SU7. Además, cabe destacar que este SU7 Ultra mantendrá el ADN del prototipo con una estructura del chasis muy similar, tres motores y un paquete de baterías que le otorgarán una potencia descomunal. Toca ser pacientes, pero el 29 de octubre podremos salir de dudas.
Fuentes | Xiaomi Time, Lei Jun en X
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