Alain Lam, Director Financiero de Xiaomi, ha confirmado en una entrevista a Bloomberg que la actual estrategia de la marca en referencia al coche eléctrico es la de priorizar la expansión del negocio por encima de la rentabilidad.
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A la venta en 2025, ¿te comprarías un Xiaomi SU7 Ultra
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Xiaomi ha conseguido vender un total de 27.307 unidades del Xiaomi SU7 a lo largo de estos tres meses, una cifra increíble que ha reportado un total de 6.400 millones de yuanes a las arcas de la compañía.
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Xiaomi obtiene el mayor crecimiento en ingresos desde 2021
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Comprarte un Xiaomi SU7 en la UE te sale un 38.1% más caro
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Daniel ha atravesado un total de ocho países entre los que se encuentran Kazajstán, Rusia, Polonia, Alemania y otros muchos y en los cuales se ha encontrado con diferentes dificultades que ha compartido con todo lujo de detalles.
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Ya sabemos que el Xiaomi SU7 está siendo toda una revolución en China, y no hacemos más que desear que Xiaomi modifique sus planes y nos permita comprarlo desde España lo antes posible. Las noticias que llegan al respecto son, sin embargo,...
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El co-fundador de Xiaomi la describe como "uno de los centros de innovación más punteros en Europa"
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El SU7 se ha dejado ver en su variante Max y en un acabado púrpura realmente llamativo, una unidad que poco o nada tiene que ver con la que trajeron al MWC 2024.
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Activar el aire acondicionado del coche a distancia desde el móvil
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Durante este pasado mes de julio las ventas de coches eléctricos alcanzaron las las 879.000 unidades y suponiendo de esta forma un 50.84% del total en el mercado chino, una completa salvajada.
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Xiaomi SU7 Ultra, hecho para correr y también circular
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Se trata de un compresor de aire del mismo tamaño que el móvil
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Mientras otras cierran tiendas físicas, Xiaomi las abre a velocidad del rayo
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Parece que la intención de la marca es que el Xiaomi SU7 llegue a nuestro mercado a lo largo de los próximos años tal y como ha confirmado Lei Jun, una noticia que no podría ser mejor.
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Xiaomi ha adquirido recientemente una importante zona industrial en Yizhuang New Town, justamente pegada a una EV HyperFactory que aumentará su capacidad de producción de manera significativa.
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Xiaomi no ha inventado la rueda. Nunca lo ha hecho, o quizá sí en algún aspecto técnico oculto en el interior de sus dispositivos. Pero la realidad es que no le hace falta inventar nada, sólo perfeccionarlo. Tomar lo que ya hay y hacer que...
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El SU7 expuesto sólo forma parte de una exposición especial en París sobre el ecosistema 'People-Car-Home'.
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Xiaomi ha decidido montar una pequeña store situada en el 7 de la Rue Bailly donde podremos ver de primera mano al nuevo y flamante Xiaomi SU7, pero de camino podemos llevarnos una increíble tote bag de regalo.
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China redibuja el mercado no tan futuro de los vehículos eléctricos a nivel global
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