El ecosistema de Xiaomi en vastísimo, pero hay muchos productos y dispositivos que no salen de China. Y cuando lo hacen y llegan al mercado global, suelen ser unos meses después de que lo hagan en el mercado chino por el tema de las exportaciones, aranceles, impuestos, localización a otros idiomas, etc.
Desde que salió a la venta a inicios de este año, a finales de marzo, el Xiaomi SU7 es una de las piezas más codiciadas de ese ecosistema. Y, dado el tremendo éxito en el mercado local y la altísima demanda fuera, dejar fuera el mercado internacional sería un movimiento equivocado, erróneo. Y si algo no hace la compañía de Lei Jun es eso: cometer errores.
No, de momento el Xiaomi SU7 no se venderá en el mercado internacional fuera de China
El 24 de julio, Xiaomi Auto respondió a una serie de preguntas del público a través de su cuenta oficial de Weibo. Y una de las cuestiones planteadas fue si la exhibición del Xiaomi SU7 en Europa -ahora mismo está en París, aprovechando el interés del mundo por las Olimpiadas 2024 que dan comienzo hoy-, indicaba planes de la empresa para entrar en mercados extranjeros.
Xiaomi Auto aclaró que actualmente no tiene planes inmediatos de vender sus vehículos a escala internacional. El SU7 expuesto sólo forma parte de una exposición especial en París sobre el ecosistema 'People-Car-Home', situada en el distrito de los museos de la ciudad. Es la misma respuesta que cuando en marzo pasado se abordó por primera vez el tema de las ventas internacionales, y que Xiaomi declaró que no tenía planes inmediatos de expansión en el extranjero.
Si quieres estar en el Top 5, debes vender a escala global
Lu Weibing, Presidente del Grupo Xiaomi, ha declarado anteriormente que la empresa aspira a situarse entre las cinco primeras marcas mundiales de automóviles en los próximos 15 a 20 años. Esta ambición requiere una expansión en mercados extranjeros, aunque aún no se ha determinado un calendario concreto para ello.
Por ahora, Xiaomi Auto sigue centrándose en el mercado nacional chino. Pero con un modelo de alta competición como es el Xiaomi SU7 Ultra y un futuro Xiaomi SUV ya en pruebas sobre carretera, puede que los SU7 iniciales no vengan a países como España o Alemania, pero seguro que los SU8 sí. O los SU9. Porque para ser global, debes vender a nivel global.
Es segurísimo que acabaremos pudiendo comprar un coche Xiaomi en nuestro país, la única duda estriba realmente en "¿cuándo?". Y a eso, sólo Xiaomi tiene la respuesta.
Vía | Pandaily
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