César Otero
EditorHa pasado, literalmente, un año desde que Xiaomi abrió el plazo de reserva de su primer coche, el Xiaomi SU7, y entregó las primeras unidades a los 'early adopters' que quisieron ser los primeros en estrenar uno.
Y es que estos afortunados/as llevan casi 12 meses conduciendo sus coches Xiaomi por las calles de China. Y uno de ellos ha publicado sus impresiones y opinión en Reddit sobre el año que lleva tras el volante de su Xiaomi, un vehículo que mínimo hasta 2027 no veremos salir de China.
Confesiones y experiencias de un conductor de Xiaomi SU7
El usuario Sunkeren fue de los primeros en tener un coche Xiaomi, el modelo SU7 Max -tope de gama hasta que llegó el Xiaomi SU7 Ultra. Y tras casi un año entero con él, para este usuario el coche tiene un rendimiento muy bueno, ya que no ha experimentado "ni un solo fallo o problema mecánico del que informar".
El SU7 Max del usuario de Reddit Sunkeren
La eficiencia de la batería "es buena y ofrece una autonomía fiable". Pero donde realmente destaca el EV es "en la precisión de conducción; tanto si circulas por calles estrechas de la ciudad como si lo haces por las autopistas, [el coche] se maneja de forma ágil y receptiva".
Sunkeren vive en la ciudad de Changsha, provincia de Hunan, y pagó por el coche 299.000 yuan, unos 39.000 euros al cambio. Según él, lo usa "a diario por la ciudad y ocasionalmente conduzco por la autopista durante unos 400 km".
El aparcamiento autónomo funciona muy bien en los SU7 de Xiaomi
Una de las funciones más promocionadas por Xiaomi es la del aparcamiento autónomo, que hasta hemos visto a Lei Jun usarlo con su SU7 Ultra en las oficinas de Xiaomi. Sunkeren también lo hace: "Utilizo el estacionamiento automático con bastante frecuencia y la interconexión con otros dispositivos Xiaomi es genial", aunque señala que la función de aparcar en paralelo no la usa tanto "desde que falló una vez cuando había ramas en la acera".
Y es que el coche funciona con HyperOS, el mismo sistema operativo basado en Android que alimenta e interconecta todo el ecosistema Xiaomi. La idea tras el concepto 'Human X Car X Home' de la compañía es la de lograr que el coche sea una pieza más de tu día a día, no una pieza aparte.
La interconexión del coche SU7 con otros aparatos de Xiaomi y de terceros es excelente
Según el usuario, en el SU7 "Cualquier dispositivo que pueda ser controlado a través de Xiaomi Home App funcionará en el coche. Xiaomi Home App soporta una gran cantidad de dispositivos de terceros que siguieron las especificaciones de Xiaomi IoT (el Internet de las Cosas)".
Los gatos chinos, fans del coche Xiaomi
Cientos de marcas como Daikin, Midea, Hisense, Hitachi abrieron su API a Xiaomi Home, junto a plataformas de servicios de terceros como MQTT de terceros también, dando como resultado que "las capacidades de interconexión no están limitadas".
Ahondando en el tema de la conexión, Sunkeren señala que "Todos tus dispositivos domésticos inteligentes Xiaomi se pueden controlar sin problemas a través de la interfaz de la pantalla táctil del coche o mediante comandos de voz". El coche cuenta con una pasarela Bluetooth Mesh integrada que permite a los dispositivos que hayas conectado mantener el acceso a Internet durante todo el trayecto.
De hecho, es fascinante cómo el coche puede ser programado para interactuar con elementos como la puerta de tu garage, y activarla para que se vaya abriendo justo cuando te acercas. O sincronizar el estado del vehículo con los sistemas de seguridad que tengas en tu hogar "para una protección integral".
Se carga igual de rápido que un móvil Xiaomi, en media hora ya puedes usarlo
La batería de tu móvil Xiaomi y las de un coche son muy desiguales en cuanto a tamaño, por lo que es fácil pensar que una va a tardar muchísimo más que la otra en cargar. Pero el dueño del SU7 Max señala que no es así, y a pesar de que "No tengo cargador en mi garaje, por suerte hay muchas estaciones de carga en los alrededores que hacen carga rápida de 120kw".
El SU7 es capaz de cargar "del 20% al 80% en aproximadamente media hora. Ninguna degradación hasta ahora". En carretera, con el límite de 120km/h y una velocidad media de 80 km/h, "en un día soleado(30ºC) con tres personas a bordo, recorre 500 kilómetros con la batería completamente cargada".
Vía | Reddit
En Mundo Xiaomi | Lei Jun tira una sandía desde un 6º piso para mostrar la resistencia del Xiaomi SU7 Ultra
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