Este es el año en que podremos tener el coche Xiaomi SU7 en España, y yo ya estoy ahorrando para ese día
Le han ganado la partida a Apple, que tras mucho tiempo ha paralizado el proyecto del 'Apple Car', y con el Xiaomi SU7 han demostrado que no solo saben fabricar móviles de calidad -Xiaomi es la tercera que más vende en el mundo en este segmento-, sino trasladar ese conocimiento al campo de la automoción con su primer EV.
Con una revisión Ultra en camino y un SUV en desarrollo, la apuesta de Xiaomi por los vehículos eléctricos le ha salido redonda en su debut. Y, dado el exitazo logrado en casa, llevamos más de medio año haciéndonos la gran pregunta, "¿cuándo saldrá el SU7 en Europa?".
100.000 coches fabricados y entregados en sólo 230 días
Para hacerse una idea del éxito de reservas que es el primer coche de Xiaomi, 50.000 reservas se hicieron en los 27 primeros minutos, y 88.898 personas reservaron un coche por la app en las primeras 24 horas. Y esas cifras, entre 3 y 5 veces superiores a lo que en Xiaomi esperaban, no han hecho más que aumentar, por lo que el éxito ha dilatado la ventana de entrega de los coches.
Una ventana que en Xiaomi han procurado acortar, confirmando un eufórico Lei Jun esta semana en las redes que habían construido y entregado a sus dueños 100.000 coches SU7, SU7 Pro y SU7 Max en los 230 días que lleva el EV a la venta desde su salida a finales de marzo.
Fecha del Xiaomi SU7 en Europa, no antes de 2027
A inicios del pasado mes de marzo, poco antes de empezar con las primeras reservas, el presidente de Xiaomi Group, William Lu -recordad que Lei Jung se retiró para dirigir la división del SU7- señaló que el lanzamiento del coche fuera de China es algo que se iba a dilatar en el tiempo durante un par de años mínimo.
Según Lu, no hay fecha para traer el coche a Occidente, pero "eso es algo que típicamente suele tardar de dos a tres años", por lo que sí es en 2024 cuando el Xiaomi SU7 ha salido en China, hasta 2026-2027 mínimo no lo veríamos en Europa.
Este dato ha sido corroborado por Borja Gómez-Carillo, Country Manager de Xiaomi Iberia, que en una entrevista al medio Computer Hoy ha señalado que "A principios de año, nuestro fundador anunció que está previsto lanzar al mercado europeo los coches eléctricos de Xiaomi en tres años".
¿Por qué tanto tiempo? No es fácil vender un coche en otro continente, hay que tener en cuenta muchas cosas, como puntos de venta, talleres de reparación. Y además está el delicado tema del enfrentamiento actual entre China y la UE por el tema de los aranceles en las marcas EV chinas. Borja-Carillo adujo que "Vamos a hacer una gran inversión local y tener todo listo a nivel de ventas y servicio posventa".
Por tanto, ni el año que viene, cuando Xiaomi estrene la bestia del SU7 Ultra ni enseñe su primer SUV con el Xiaomi MX11, ni el siguiente, podremos conducir un coche Xiaomi por España. Pero, seguro que cuando salga, Xiaomi tendrá en Europa un éxito similar en los EV que ha cosechado en el resto de segmentos del mercado de la electrónica de consumo.
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