Xiaomi Auto ha publicado sus cifras de ventas de los últimos meses y se estima que en noviembre alcanzarán las 100.000 unidades vendidas totales
Ya son cuatro los meses consecutivos en los que Xiaomi ha conseguido entregar más de 10.000 unidades de su Xiaomi SU7 en China, pero parece que esto no va a parar e incluso va a ir a más. De hecho, ante la creciente demanda del vehículo en el mercado asiático, la marca ya estima que se superará la cifra de 20.000 unidades al mes durante octubre, algo que está intentando potenciar con el regalo de algunos elementos bastante interesantes que ya os comentamos.
Con todo esto sobre la mesa, la compañía ya estima que ese objetivo de 100.000 unidades entregadas en 2024 va a conseguirse durante el próximo mes de noviembre, por lo que las expectativas que se marcaron en un principio van a quedar completamente pulverizadas gracias a un trabajo que tiene muy pocos precedentes dentro de la industria.
Xiaomi gana enteros como un competidor muy serio dentro del sector de los coches eléctricos
Para poneros en contexto de las cifras que está manejando Xiaomi actualmente con su SU7, hablamos de un vehículo del que se reciben más de 4.000 reservas a la semana y eso, teniendo en cuenta que hablamos de una marca completamente nueva, es una auténtica salvajada. Esto esta llevando a la compañía a un nivel de exigencia tremendamente elevado, pero lo cierto es que lo están solventado de manera realmente eficiente.
Aún así, Xiaomi se ha visto obligada a ampliar su ciclo de entrega de vehículos hasta febrero de 2025 para los modelos que se están reservando a día de hoy, una limitación propia de una producción que sigue aumentando a muy buen ritmo pero que aún está lejos de alcanzar el nivel óptimo aunque, viendo la evolución, es probable que se sigan mejorando esos tiempos.
Por último, cabe destacar que, a pesar de que otras marcas como BYD o Geely han presentado cifras increíbles durante los últimos meses, lo cierto es que Xiaomi está ganando enteros dentro de un sector muy competitivo. No sabemos qué futuro le espera a la compañía, pero lo que sí que está claro es que aún tiene muchos retos por delante para cubrir antes de hacer su desembarco oficial en Europa y otros mercados.
Fuente | ITHome, Lei Jun en X
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